Zapewniamy kompleksowe prowadzenie każdej inwestycji – od przygotowania dokumentacji, usług pomocy technicznej, opracowania dokumentacji projektowej, poprzez nadzór inwestorski, usługę inwestora zastępczego, zarządzanie inwestycją - aż po końcowe rozliczenie, rozruch i inne usługi niezbędne do odbioru ostatecznego.
5 października, 2025
Podczas European Rail Safety Days, zorganizowanych przez European Union Agency for Railways, uczestnicy mieli okazję zobaczyć z bliska postępy prac przy jednym z kluczowych etapów projektu „Podłęże–Piekiełko” – drążeniu tuneli między Limanową a Nowym Sączem.
ECM Group Polska pełni funkcję nadzoru inwestorskiego na odcinku modernizowanej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz, gdzie pod ziemią pracują dwie potężne tarcze TBM – „Jadwiga” i „Kinga”. To jedne z największych maszyn tego typu wykorzystywanych w Polsce.
W ramach inwestycji tarcza „Kinga” drąży tunel ewakuacyjny o długości 3750 m a tarcza „Jadwiga” wykonuje tunel kolejowy o tej samej długości i średnicy 11 m.
Po zakończeniu modernizacji linia kolejowa umożliwi ruch pociągów z prędkością do 160 km/h a czas przejazdu z Krakowa do Nowego Sącza skróci się do 60 minut, a do Zakopanego do 90 minut.
Projekt jest współfinansowany z funduszy Unii Europejskiej w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO).
ECM Group Polska sprawuje nadzór nad realizacją robót budowlanych, kontrolując ich jakość, zgodność z dokumentacją oraz bezpieczeństwo prac prowadzonych w jednym z najbardziej wymagających terenów inżynieryjnych w Polsce.
To kolejny etap inwestycji, która w sposób znaczący poprawi dostępność transportową południowej Polski i wzmocni połączenia w osi północ–południe Europy.
fot. Piotr_Hamarnik_PKPPLK – Drążenie tuneli pod Pisarzową w ramach projektu „Podłęże–Piekiełko”