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Viajes ferroviarios en Pomerania en una nueva dimensión

noviembre 6, 2023

Hoy, 6 de noviembre de 2023, las compañías PKP Polish Railway Lines y ECM Group Poland firmaron dos acuerdos para la supervisión de las tareas de inversión relacionadas con la reconstrucción del tramo Lębork – Słupsk y la estación de Słupsk. Los pasajeros que viajen entre Lębork y Słupsk pueden esperar viajes en tren más rápidos y cómodos gracias a las nuevas inversiones. Los trabajos planificados incluyen paradas adicionales y una segunda vía, ampliando las opciones de viaje. PKP Polish Railway Lines S.A. firmó acuerdos por un total de casi 1.85 mil millones de zlotys.

«Los acuerdos firmados se refieren a inversiones de importancia crucial para esta parte de la Voivodato de Pomerania. El ferrocarril está mejorando a nivel nacional mientras combatimos de manera efectiva la exclusión del transporte, construyendo un ferrocarril seguro, predecible y respetuoso con el medio ambiente», dijo Andrzej Bittel, Secretario de Estado en el Ministerio de Infraestructura.

«La modernización de la estación de Słupsk y la línea hacia la Triciudad fomentará la elección de los trenes para los desplazamientos diarios al trabajo y la escuela. Se proporcionará un mejor acceso al ferrocarril también para las personas con movilidad reducida. El uso eficiente de los fondos del presupuesto estatal y las subvenciones de la UE por parte de PKP Polish Railway Lines contribuye a la construcción de un ferrocarril moderno que cumple con las expectativas de los viajeros», dijo Ireneusz Merchel, Presidente del Consejo de Administración de PKP Polish Railway Lines S.A.

La modernización del tramo Lębork – Słupsk (línea ferroviaria 202 Gdańsk Główny – Stargard) mejorará la comodidad de los pasajeros en los desplazamientos diarios al trabajo o la escuela, así como en la ruta Triciudad – Szczecin. Se reconstruirá una vía y se añadirá una segunda vía a lo largo de 47.5 km, aumentando la capacidad de la línea para viajes más eficientes. Al finalizar todos los trabajos en el tramo Lębork – Słupsk y los trabajos planificados en el tramo Gdynia Chylonia – Lębork, junto con la obtención de los permisos necesarios, el tiempo de viaje entre Gdynia Chylonia y Słupsk se reducirá aproximadamente 15 minutos. Los trenes de pasajeros acelerarán de 120 km/h a 160 km/h, y los trenes de mercancías de 70 km/h a 120 km/h.

Las plataformas renovadas y nuevas en estaciones y paradas, incluyendo Leśnice, Pogorzelice, Potęgowo, Głuszyno Pomorskie, Strzyżyno Słupskie, Damnica, Jezierzyce Słupskie, y tres nuevas paradas en Runowo, Łebien, y Siemianice, proporcionarán acceso adicional a los trenes. La línea modernizada Lębork – Słupsk verá niveles de seguridad más altos gracias a nuevos dispositivos de control de tráfico, tres nuevos puentes ferroviarios, un nuevo viaducto ferroviario y seis nuevos pasos subterráneos bajo las vías, que contribuirán a mejorar la comunicación. La inversión también incluye la reconstrucción de tres puentes ferroviarios, 12 viaductos ferroviarios, nueve viaductos de carretera y 24 pasos de agua. Se reemplazará la red de tracción.

La empresa INTERCOR Sp. z o.o. es la encargada de los trabajos en el tramo Lębork – Słupsk, con un valor contractual de 1.284 mil millones de zlotys.

En la estación de Słupsk, se reconstruirán tres plataformas, más altas para facilitar el acceso. El acceso conveniente para personas con movilidad reducida se proporcionará mediante ascensores desde el paso subterráneo reconstruido. Se conservarán y restaurarán en las plataformas las antiguas marquesinas y quioscos, enfatizando el carácter histórico de la estación. Un moderno sistema de información para pasajeros facilitará la orientación, y las pantallas informarán sobre las llegadas y salidas de los trenes.

Un nuevo centro de control local con un sistema de control de tráfico ferroviario garantizará operaciones de trenes eficientes y seguras. El puente ferroviario en Słupi se renovará para permitir el paso de la segunda vía sobre el río. La inversión también incluye la reconstrucción de tres viaductos ferroviarios, un paso subterráneo bajo las vías y cinco pasos de agua. En Kobylnica Słupska, a lo largo de la línea ferroviaria n.º 202, se construirá una nueva plataforma que aumentará las capacidades de servicio de pasajeros en la ruta Słupsk – Szczecin.

La empresa TORPOL S.A. es la encargada de los trabajos en la estación de Słupsk, con un valor contractual de casi 562 mil millones de zlotys.

Se espera que la finalización de los trabajos de construcción en la estación de Słupsk y en el tramo Lębork – Słupsk sea en 2026.

El proyecto titulado ‘Trabajos en la línea ferroviaria n.º 202 en el tramo Gdynia Chylonia – Słupsk’ está planeado para su implementación dentro de dos perspectivas financieras del Programa Operativo Infraestructura y Medio Ambiente 2014-2020 (POIiŚ) y el Programa Fondos Europeos para Infraestructura, Clima y Medio Ambiente 2021-2027 (FEnIKS).

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